Каждый день десятки тысяч кораблей перевозят по Мировому океану миллионы тонн грузов: сжиженный газ, металлы, нефть, удобрения, зерновые, продукты питания, изделия легкой и тяжелой промышленности и многое другое.

Появившись в глубокой древности, корабли по сей день остаются важнейшей составляющей мировой транспортной системы, потому что это один из самых простых и недорогих способов доставки грузов. Большая вместимость водного транспорта – один из главных факторов относительно низкой себестоимости транспортировки единицы груза, причем вне зависимости от маршрута следования. Поэтому и общая сумма перевозки по морю существенно меньше, чем по воздуху или суше. 

Понимание выгоды морских перевозок одновременно с разрастанием мировых торговых отношений привело к тому, что сегодня водные пути, как ниточки, опутывают весь Земной шар. Примерно 80% международных экономических связей обеспечивается именно судоходством.

Двигаясь от континента к континенту, заходя в проливы и каналы, корабли везут все то, без чего жизнь современных людей была бы невозможной. И поэтому контроль этих перевозок, начиная от страхования судов и заканчивая влиянием на политику государств, имеющих выходы к морю, является настоящим оружием в руках тех, кто стремится к бесконечному доминированию на Земле.

Именно сегодня, в эпоху глобальной торговли, становится совершенно очевидно, что тот, кто владеет морем, тот владеет миром.

Проект «Кто владеет морем, тот владеет миром» — это серия бесед с известными учеными, политологами, политиками, журналистами, деятелями культуры о том, что значит море, а шире — океан, для человечества.

Ведущие проекта — директор Высшей школы коммуникаций и креативных индустрий БФУ им. И. Канта Анна Сивкова и аспирант БФУ Арсений Лютов.